Wilbers Fahrwerk für die BMW R 1250 RS
Folgende Fahrwerksvarianten sind möglich:
- Standardsitzhöhe
- Tieferlegung - 30 mm
Hinweise:
Das Fahrzeug gibt es mit Dynamic ESA und ohne Dynamic ESA.
Typ: 1R13; Baujahr: ≥ 2019
Das Wilbers Fahrwerk kann ab sofort in Nordhorn bestellt werden und hat folgende Features:
Individuell gefertigte, zuverlässige Federbeine und Gabelfedern mit der bewährten Wilbers Technologie:
Hier findet ihr das Fahrzeug bei uns im Shop: www.wilbers-shop.de
Wilbers WESA Fahrwerkskomponenten:
Die gekonnte Tieferlegung von 30 mm erreichen wir mit speziell dafür abgestimmten Federbeinen.
Konventionelle Wilbers Fahrwerkskomponenten:
Federbeinvarianten:
Die Basisausführung des Wilbers Adjustline Monoshocks wartet mit derselben Technik auf, wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Sie macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit.
• Stufenlose Federvorspannung mittels mitgelieferten Hakenschlüssels.
• 22-fach einstellbare Zugstufendämpfung.
Das neue 642 S Competition Federbein:
Es verfügt über nur noch ein Druckstufenventil welches per Hand bedient werden kann. Warum nur ein Druckstufenventil? Ganz einfach, weil es wesentlich schneller und leichter zu justieren ist und den Anforderungen an der Maschine und dem Fahrer dennoch gerecht wird. Denn dieses neue High Flow Druckstufenventil sorgt, wie der Name es bereits verrät, für einen höheren Öldurchfluss. Das wiederrum hat den Vorteil, dass das Federbein äußerst sensibel anspricht ohne den Verstellbereich nennenswert einzuschränken. Zudem sorgt der große, externe Ausgleichsbehälter selbst bei stärkster Beanspruchung für ausreichend Kühlung des Dämpferöls und somit für eine gleichbleibende Dämpferkennlinie. So eignet es sich ausgezeichnet für lange Reisen mit anspruchsvollen Straßenverhältnissen sowie den Offroad Betrieb aber auch für ambitionierte Landstraßenfahrer.
• Druckstufe 22-fach per Hand einstellbar
• Zugstufe 22-fach per Hand einstellbar
• Weitere Optionen wie z.B. hydraulische Federvorspannung möglich
• individuelle Abstimmung anhand von Fahrerdaten
• 5 Jahre Garantie
• ABE
Die günstige Stereo-Alternative
• Stufenlose Federvorspannung mittels mitgelieferten Hakenschlüssels.
• Dank Radialkolben und progressiven Shimpakets bei jeder Ein- und Ausfeder- geschwindigkeit die richtige Dämpfung.
• Auch in der TS Ausführung die hochwertige INA/ Elges Pendellager.
Optionales Federbeinbzubehör:
Unsere hydraulische Federvorspannung Wilbers PA ist die wohl komfortabelste
Lösung, die Federvorspannung zu justieren. Mittels des Handrades, welches mit einem fahrzeugspeziefischen Halter am Motorrad befestigt wird, kann die Niveaulage für den Sozuis- und/oder Gepäckbetrieb angeglichen werden. Der Verstellbereich beträgt 10 mm.
Mit der Wilbers Höhenverstellung kann die Länge des Federbeins über ein Gewinde an der unteren Aufnahme um ±5 mm justiert werden. In der Regel ist dies auch möglich während das Federbein montiert ist.
Je nach Motorrad lässt sich somit die Sitzhöhe um bis zu ±15 mm verstellen. Auf der Rennstrecke eignet sich die Höhenverstellung bestens, um den Nachlauf und damit das Einlenkverhalten des Motorrades zu beeinflussen.
Wilbers-PA und Höhenverstellung in Kombination möglich!
Gabelfedern:
Das Fahrwerk hat 5 Jahre Garantie und eine ABE ist in Vorbereitung. Bestellen können Sie es ab sofort bei uns in Nordhorn per Email info@wilbers.de in unserem Shop auf www.wilbers-shop.de oder per Telefon 05921-727170! Die Lieferzeit beträgt wie gewohnt 10 bis 14 Werktage! Oben genannte Preise sind VK-Preise inkl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer ab Lager Nordhorn.Ihr Wilbers Team