Adjustline 640 Mono Road Ø 46 mm
Die Basisausführung des Wilbers Adjustline Monoshocks wartet mit derselben Technik auf, wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Sie macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit.
• Stufenlose Federvorspannung mittels mitgelieferten Hakenschlüssels.
• 22-fach einstellbare Zugstufendämpfung.

Adjustline 642 Competition Mono Road
Das Nonplusultra in Sachen Motorrad-Federbeine! Die obere Aufnahme besteht aus einem Frästeil. Sie dient als Verbindung zum Ausgleichsbehälter der Druckstufe und beherbergt die Einstellknöpfe für den Low- und High-Speed-Bereich der Druckstufe. Jeweils 22 Stufen pro Bereich erlauben eine optimale Feinabstimmung! Bei maximalen Einfedergeschwindigkeiten verhindert ein Überdruckventil, dass das Federbein hydraulisch blockiert und unkontrollierte Stöße in das Fahrwerk eingeleitet werden. Die Zugstufe lässt sich in 22 Klicks von außen einstellen. Die Federbasis kann stufenlos vorgespannt werden.
Produkt kann von der Abbildung abweichen.

Federvorspannung, Druckstufe sowie Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung wird empfohlen.

Ecoline 540 Mono Road Ø 46 mm
Die günstige Alternative
• Stufenlose Federvorspannung mittels mitgelieferten Hakenschlüssels.
• Dank Radialkolben und progressiven Shimpakets bei jeder Ein- und Ausfeder- geschwindigkeit die richtige Dämpfung.
• Hochwertige INA/Elges Pendellager versprechen ein langes Leben und lange Haltbarkeit.

X-PA Federvorspannung
Der X-PA bietet ihnen die Möglichkeit die Federvorspannung und somit das
Fahrzeugniveau mittels des mitgelieferten Steckschlüssels im Handumdrehen
zu justieren. Der rein mechanische Verstellmechanismus ist enorm leicht und eignet sich aufgrund seiner Robustheit bestens für enorme Belastungen.
Der Verstellbereich beträgt 15 mm.

Wilbers Höhenverstellung
Mit der Wilbers Höhenverstellung kann die Länge des Federbeins über ein Gewinde an der unteren Aufnahme um ±5 mm justiert werden. In der Regel ist dies auch möglich während das Federbein montiert ist.
Je nach Motorrad lässt sich somit die Sitzhöhe um bis zu ±15 mm verstellen. Auf der Rennstrecke eignet sich die Höhenverstellung bestens, um den Nachlauf und damit das Einlenkverhalten des Motorrades zu beeinflussen.

USD
Mit den ZERO friction Gabelfedern von Wilbers erreichen Sie eine perfekte Abstimmung Ihrer Telegabel ohne Durchschlagen!