Unser
Wilbers-PA
ist die wohl komfortabelste Lösung die Federvorspannung zu justieren.
Mittels des Handrades, welches mit einem fahrzeugspeziefischen Halter am
Motorrad befestigt wird, kann die Niveaulage für den Sozuis- und/oder
Gepäckbetrieb angeglichen werden. Der Verstellbereich beträgt 10 mm .
Der X-PA bietet ihnen die Möglichkeit die Federvorspannung und somit das
Fahrzeugniveau mittels des mitgelieferten Steckschlüssels im
Handumdrehen zu justieren. Der rein mechanische Verstellmechanismus ist
enorm leicht und eignet sich aufgrund seiner Robustheit bestens für
enorme Belastungen. Der Verstellbereich beträgt 15 mm.
Der ZF-PA ist eine hydraulische Federvorspannung, welche
direkt am Federbein integriert ist. Der Vorteil liegt darin, dass kein
separates Handrad am Fahrzeug montiert werden muss. Speziell aktuelle
Motorradmodelle bieten heutzutage kaum Platz für ein externes Handrad.
Leicht zugänglich und ohne viel Kraftaufwand lässt sich die
Federvorspannung um bis zu 15 mm justieren.
Der
E-PA ist eine elektrohydraulische Federvorspannung. Dieses
System ist exklusiv für unsere WESA-X Federbeine erhältlich. An der
Bedieneinheit des WESA-X Systems lässt sich das Fahrzeugniveau somit
blitzschnell per Knopfdruck für unterschiedlichste Beladungszustände in 5
Stufen justieren.
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Mit
der Wilbers Höhenverstellung kann die Länge des Federbeins über ein Gewinde
an der unteren Aufnahme um ±5 mm justiert werden. In der Regel ist dies auch möglich während das Federbein montiert ist.
Je nach Motorrad lässt sich somit die Sitzhöhe um bis zu ±15 mm
verstellen. Auf der Rennstrecke eignet sich die Höhenverstellung bestens, um
den Nachlauf und damit das Einlenkverhalten des Motorrades zu beeinflussen.
Unser Fahrwerkskit für die Modelle BMW R nineT Scrambler und Urban GS entstand in Kooperation mit einem starken Partner.
Der Fokus lag darauf, ein Fahrwerk zu schaffen, welches den Charakter dieser Modelle deutlich unterstreicht. Wir erkannten, dass es dem Federweg und Einstellmöglichkeiten fehlte.
Also modifizierten wir die Seriengabel und entwickelten ein längeres, speziell für dieses Modell abgestimmtes Wilbers Federbein.
Die Gabel bekam längere Standrohre sowie Kartuschen, die nun im Gegensatz zur Seriengabel eine Zug- und Druckstufenverstellung sowie deine Anpassung der Federvorspannung erlauben. Das Ergebnis ist eine Höherlegung um satte 70mm. Dadurch gewinnt die R NineT nicht nur mehr Federweg, sondern erreicht auch deutlich mer Bodenfreiheit. Beides sind beste Voraussetzungen, sich auch mal abseits befestigter Straßen schnell und sicher bewegen zu können.
Machen Sie Ihrer BMW lange Beine und genießen ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
Das Fahrwerkskit beinhaltet: -Federbein Typ 642
-Cartridge-Set "C30R" inklusive längeren Standrohren
-Gabelöl
Selbstverständlich gewähren wir auf unsere Produkte eine Hersteller-Garantie von 5 Jahren.
Hinweis: Federbein und Cartridge in Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung einstellbar.Federbein und Cartridge in Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung einstellbar.Federbein und Cartridge in Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung einstellbar.Federbein und Cartridge in Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung einstellbar.Federbein und Cartridge in Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung einstellbar.Federbein und Cartridge in Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung einstellbar.Federbein und Cartridge in Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung einstellbar.Federbein und Cartridge in Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung einstellbar.Federbein und Cartridge in Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung einstellbar.Federbein und Cartridge in Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung einstellbar.Federbein und Cartridge in Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung einstellbar.Federbein und Cartridge in Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung einstellbar.
Fahrwerkskit Höherlegung 70 mm = Federbein, Cartridgekit, Standrohre, Gabelöl, Seitenständerverlägerung, Adapter f. Bremsleitungsverteiler, Fußrastentieferlegung möglich
Fahrwerkskit Höherlegung 70 mm = Federbein, Cartridgekit, Standrohre, Gabelöl, Seitenständerverlägerung, Adapter f. Bremsleitungsverteiler, Fußrastentieferlegung möglich
Fahrwerkskit Höherlegung 70 mm = Federbein, Cartridgekit, Standrohre, Gabelöl, Seitenständerverlägerung, Adapter f. Bremsleitungsverteiler, Fußrastentieferlegung möglich
Fahrwerkskit Höherlegung 70 mm = Federbein, Cartridgekit, Standrohre, Gabelöl, Seitenständerverlägerung, Adapter f. Bremsleitungsverteiler, Fußrastentieferlegung möglich
Fahrwerkskit Höherlegung 70 mm = Federbein, Cartridgekit, Standrohre, Gabelöl, Seitenständerverlägerung, Adapter f. Bremsleitungsverteiler, Fußrastentieferlegung möglich
Fahrwerkskit Höherlegung 70 mm = Federbein, Cartridgekit, Standrohre, Gabelöl, Seitenständerverlägerung, Adapter f. Bremsleitungsverteiler, Fußrastentieferlegung möglich
Fahrwerkskit Höherlegung 70 mm = Federbein, Cartridgekit, Standrohre, Gabelöl, Seitenständerverlägerung, Adapter f. Bremsleitungsverteiler, Fußrastentieferlegung möglich
Fahrwerkskit Höherlegung 70 mm = Federbein, Cartridgekit, Standrohre, Gabelöl, Seitenständerverlägerung, Adapter f. Bremsleitungsverteiler, Fußrastentieferlegung möglich
Fahrwerkskit Höherlegung 70 mm = Federbein, Cartridgekit, Standrohre, Gabelöl, Seitenständerverlägerung, Adapter f. Bremsleitungsverteiler, Fußrastentieferlegung möglich
Fahrwerkskit Höherlegung 70 mm = Federbein, Cartridgekit, Standrohre, Gabelöl, Seitenständerverlägerung, Adapter f. Bremsleitungsverteiler, Fußrastentieferlegung möglich
Fahrwerkskit Höherlegung 70 mm = Federbein, Cartridgekit, Standrohre, Gabelöl, Seitenständerverlägerung, Adapter f. Bremsleitungsverteiler, Fußrastentieferlegung möglich
Fahrwerkskit Höherlegung 70 mm = Federbein, Cartridgekit, Standrohre, Gabelöl, Seitenständerverlägerung, Adapter f. Bremsleitungsverteiler, Fußrastentieferlegung möglich